한화오션이 유럽 지역 선주와 LNG운반선 1척 건조 계약을 3,632억 원에 체결했다. 계약 기간은 2026년 5월부터 2029년 6월까지이며, 금액은 2025년 연결 매출액의 2.8%에 해당한다.
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한화오션(042660)은 2026년 5월 8일 유럽 지역 선주와 LNG운반선(LNGC) 1척 건조 계약을 3,632억 원(약 2억 5,000만 달러·계약일 환율 1달러=1,450.80원 적용)에 체결했다고 DART 공시를 통해 밝혔다. 이 금액은 회사의 2025년 연결 매출액 12조 7,835억 원의 2.8%에 해당한다.
이번 계약 상대는 '유럽 지역 선주'로만 공시됐으며 구체적인 사명은 밝혀지지 않았다. 계약 기간은 2026년 5월 8일부터 2029년 6월 15일까지로, 공사 진척에 따라 대금이 분할 수금되는 구조다. 계약금·선급금 지급 조건이 포함돼 있으며, 최종 정산 금액과 계약 기간은 공사 진행 과정에서 변경될 수 있다고 회사 측은 명시했다.
LNG운반선은 영하 163도의 액화천연가스를 실어 나르는 고난도 선박으로, 국내 조선 3사가 전 세계 발주 물량의 대부분을 독점하는 품목이다. 한화오션은 거제 조선소에서 LNG선을 주력으로 건조하며, 2025년 연간 기준 영업이익 개선세를 이어가고 있다.
상상인증권은 최근 한화오션에 대해 '매수' 의견을 유지하며 실적 순항을 평가했다(마켓인 보도). 한화오션은 2026년 1분기 잠정 영업이익 4,411억 원을 기록해 전년 동기 대비 70.6% 늘었다(CBC뉴스 보도). 같은 기간 조선 빅3 합산 영업이익은 2조 원 돌파 여부가 시장의 관심을 받았다. 일부 증권사는 상선 사업부 수익성 개선을 반영해 실적 전망치와 목표주가를 상향 조정했다고 보도됐다(다음 클릭 e종목 보도).
한화오션은 이번 LNG선 수주로 수주 잔고를 한 건 추가했으며, 1분기 영업이익 급증과 맞물려 상선 부문 수익성 개선이 숫자로 확인되는 시점이다. 다만 조선 관련 중소형 기자재 종목은 대형사 수주 소식에 단기 변동성이 커질 수 있어 투자 시 유의가 필요하다.
본 기사는 DART 공시 원문 및 외부 보도를 바탕으로 자동 생성되었으며 발표 직후 핵심 데이터의 신속 전달이 목적입니다. 거래 결정 전 회사 공식 공시 원문 확인을 권장합니다. 공시 링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260511800175
042660LNG운반선(LNGC)은 영하 163도에서 액화된 천연가스를 싣고 운반하는 특수 선박입니다. 초저온을 유지하는 단열 탱크 기술이 핵심이라 건조 난이도가 높고, 그만큼 선가(선박 가격)도 일반 벌크선이나 컨테이너선보다 훨씬 비쌉니다. 현재 전 세계 LNG선 시장은 한국 조선 3사가 대부분의 수주를 독점하고 있습니다.
한화오션의 2025년 연결 기준 연간 매출액은 12조 7,835억 원입니다. 이번 계약금액 3,632억 원은 그 2.8%에 해당합니다. 단일 선박 한 척 기준으로 매출액의 약 35분의 1 규모이며, 공사 대금은 2029년 6월까지 공사 진척에 따라 분할 수금됩니다.
DART 공시 원문에는 계약 상대가 '유럽 지역 선주'로만 기재됐습니다. 조선업계에서는 수주 협상 과정에서 선주가 경쟁사에 정보가 노출되는 것을 꺼려 구체적인 사명을 비공개로 요청하는 경우가 많습니다. 한화오션도 이번 공시에서 유보 사유 없이 이 수준으로만 공개했습니다.
이번 계약은 매출액 대비 2.8% 규모의 단일 수주입니다. 1분기 영업이익이 전년 대비 70.6% 늘었다는 실적 발표(CBC뉴스 보도)와 시기가 겹쳐 시장 관심이 높은 상황입니다. 다만 수주 발표 자체가 즉각적인 매출로 연결되지는 않으며, 대금은 2029년까지 분할 수금됩니다. 투자 결정 전 회사 공식 공시 원문을 직접 확인하시기 바랍니다.
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